mer om samseiling

Hvordan melder jeg meg inn?
Fyll inn et uforpliktende skjema så hvor du oppgir erfaring og preferanser. 
For å bli med i en fast gruppe på fast ukedag må det være med folk som passer sammen; som ønsker å seile samme ukedag og har nogen lunde samme ønsker for seilingen (læring, hygge, seiling, øving osv)
Gruppen må også ha et par skipper-emner. 
Det må videre finnes en båt med ledig plass/kapasitet de ukedagene som passer for deg. 

(Du må som nevnt ha gjennomført eller meldt deg på et seilkurs hos Oslo Seilskole for å bli medlem, så alle har en felles forståelse av sikkerhet og sjømannskap)

Når og hvor ofte kan man seile eller være ombord? 
Sesongen varer fra ca. 1. april til nærmere 1. november.
Så sant det er kapasitet og plass ombord kan du seile så ofte du vil, mot betaling (enkeltturer, klippekort eller sesongkort). 
Det kan settes et tak på 2 seilinger per uke i perioder hvor pågangen er stor, men vi har som mål å heller øke kapasiteten enn å begrense tilgangen.  

Hvem seiler man sammen med? 
Medlemmer av Samseiling er typisk 20 – 60 år gamle, med flest er innen aldersgruppen ca. 30 – 50 år. 
Felles for alle er interessen for å seile mer, lære mer, bli kjent med fjorden og farvannet, få nye og fine opplevelser på sjøen og bli kjent med andre.
Vi erfarer at det er svært trivelige mennesker som er medlemmer,  og at det sosiale med samarbeid, samkjøring, humor, latter og gode samtaler kommer som en naturlig bonus til selve seilingen og sjømannskapet. 

Noen kan komme som par, andre har Samseiling som sin «alenetid» med andre, mens mange er single og får glede av et nytt, interessant miljø. 

Hvis jeg tok eller tar seilkurs med en jeg kjenner, vil vi da kunne seile sammen på Samseiling?
Ja, det er bare å booke seg inn på samme båt og tur, så får man seilt sammen. 

Hvor møter man opp?
Viktigste base er Kongen Marina i Frognerkilen, som er sentralt i Oslo. 
Flere oppmøtesteder kan komme fortløpende eller i 2027, vi vurderer bl.a. :
– Solvik Båthavn ved Sandvika
– Heitmann Marina i Drøbak
– Kambo Marina i Moss
– Kjøpmannsskjær/Vrengensundet mellom Nøtterøy og Tjøme
– Skjæløy i Fredrikstad 

Oppgi gjerne ønskede og mulige oppmøtesteder i interessesskjema.

Hvor kan man seile fra og til?
For en vanlig økt på 4-6 timer beveger man seg normalt max 10 nautiske mil av  gårde med tanke på at man også skal tilbake. For de som starter fra Kongen Marina i Frognerkilen betyr dette at følgende steder er innen rekkevidde på en vanlig dag, avhengig av vindretning og vindstyrke:
En rekke øyer i indre Oslofjord, slik som Hovedøya, Lindøya, Gressholmen, Langøyene, Ormøya, Skinnerbukta på Malmøya, Husøya mm.
I retning mot Sandvika har vi øyer som Snarøya, Ostøya, Borøya, Grimsøya, Torvøya, Kalvøya, Nesøya og Brønnøya, der Middagsbukta ligger mellom Langåra og Brønnøya. 
Forbi Nesodden har vi Ildjernet og Steilene så vidt innen rekkevidde.
Man kan også bli enige om å bare trene eller seile regatta i et begrenset område i nærheten, f.eks. rundt noen staker ved Sørenga. 

Hva gjør man ved for mye vind?
Hvis det er meldt eller blir vind på over eller rundt 8 m/s anbefaler vi normalt å bli liggende i havn, avhengig av båttype og erfaringsnivå i gruppen, og da spesielt skipperens erfaring.  Da kan man samles ombord for deilig kaffe og en hyggelig prat, bading og baking. Kanskje vi også sender en instrktør ombord og tar for oss gjennomgang av båten, knuter, motoren eller annet.
Samseile-skippere (medlemmer med nok erfaring som er klarert for å ta aktuelle båter) får retningslinjer for sikkerhet, rutiner, begrensninger og godt sjømannskap. Hierarkiet er:  Arrangøren -> Skipperen -> Mannskapet. 

Hva slags båt(er) er det snakk om?
Flåten er flytende, dvs. båter kan bli satt inn og ut av drift avhengig av tilgjengelighet og evt. behov for service og oppgraderinger. 
En oversikt over noen av de aktuelle båtene er her

Båttyper og størrelser avhenger altså av antall medlemmer, skipperes erfaring, konseptets økonomi, tilgang på sjøklare båter og i hvilken grad det seiles skadefritt. 

Hvem står for drift av båtene?
For våre egne båter er det Samseiling/Yacht Partner AS i samarbeid med
Oslo Båtservice som tar ansvar for drift og vedlikehold.

De som evt. har egen båt de vil invitere «Samseilere» til, kan velge om de vil stå for alt båtholdet selv eller sette bort deler av drift og vedlikehold til oss i Samseiling/Oslo Båtserivice mot betaling eller avregnet mot/som leie av båten. For mange kan det være en veldig fin måte å komme i gang med båt på; her lærer man og får erfaring gjennom seilepraksis med andre, og hvis man går til skrittet og kjøper egen båt kan man sette opp eksklusive samseile-turer i egen båt (da kun åpent for medlemmer). 

Hva dekker betalingen? 
Det er et visst apparat som skal til for å tilrettelegge for seilingen, så dette er ressurskrevende. Din betaling er med på å dekke kostnader i f.m.:

– Tilgang på samseile-båter, herunder: innleie, innkjøp/finansiering slitasje, verditap, vedlikehold, generell drift, oppgraderinger, reparasjoner
– Administrasjon, herunder: planlegging, organisering, informasjons-materiell, bookingsystem, markedsføring, kundekontakt, regnskap, lokaler, lønninger mm.
– Noe opplæring og oppfølging av skippere for å påse at alt går bra
– Havneavgift/båtplasser for egne båter
– Servicebil som kreves for å drifte og vedlikeholde båter
– Evt. servicebåt som kan rykke ut ved behov for å bistå hvis noe oppstår
– Vinteropplag (og arbeidet som medfølger, konservering og klargjøring)
– Forsikring av båter, samt dekning av egenandel ved evt. skade
– Drivstoff (og andre forbruksvarer som finnes ombord)
– Annet som går inn under generell drift

Hvor lenge forplikter man seg til å bli med?
Det må tegnes medlemskap for èn eller tre sesonger, der resten av 2026 blir en liten bonus-periode (med noen seilinger inkludert) for nye medlemmer. 
Det vil si at et 3 års medlemskap varer ut sesongen 2029.
Dette gir usedvanlig god tilgang på båter og medseilere uten å eie båt selv.
Som medlem er man ikke forpliktet til å seile mer enn det man ønsker og har anledning til, men for å holde seilingen ved like sammen med flotte folk det bare å seile så ofte man vil. 

Pga. kostnader ifm. båter og arrangering/oppfølging betales et «symbolsk» beløp per seile-økt. (490,- hverdag / 750,- helg).
Dette skal dekke mye, men er fordelen med delings-økonomien.

Et kort søk på kostnad per tur med egen båt viser fort at å ha egen båt vil koste langt mer å seile  mange ganger med Samseiling. Og de som kjøper båt har ofte vanskelig for å finne mannskap; selv familien blir kanskje ikke med på tur. En vi har vært i kontakt med ser ut til å ha hatt kostnader opp mot kr. 40.000 per tur (!) i sin egen store båt, pga. oppgraderinger, vedlikehold, sommerhavn, vinternavn osv: og nå vil han selge båten, i verste fall med ytterligere tap. En annen hadde brukt båten hyppig, men fant ut at hvert døgn ombord allikevel hadde kostet han kr.  3000,- /døgn over en 3 års periode. Andre har ikke fått brukt båten hele sommeren, for båten er ikke sjøklar og ingen bil bli med dem ut. Og de er kanskje ikke trygge nok eller interessert i å dra ut helt alene. Her kommer Samseiling inn som et meget fornuftig alternativ. Og har man egen båt, så er tilgangen på mannskap fra Samseiling en kjempe fordel. 

Hva om man ikke kan møte opp som planlagt?
Da er det bare å booke seg av og helst dagen i forveien slik at arrangøren vet at noen ikke kan komme. Avmelding/avbooking senere enn 24 timer før planlagt seilas gjør at seilasen må betales for; det er et insentiv til å unngå tilfeldige avmeldinger i siste liten, noe som kan føre til at arrangøren må hive seg rundt og dekke opp med andre samseilere eller personell for å få avviklet planlagt seiling. Erfaringsmessig løser alt seg på en grei måte. 

Hvem skal være skipper når vi seiler?
Det blir en av deltakerne/medlemmene som er skipper (en som er godkjent av oss). Dersom det er flere potensielle skippere vil oppgaven rullere og gå på rundgang. Dette blir mest lærerikt og «rettferdig». 
Vi vet mange vil prøve seg som skippere før eller siden; det er for de fleste et mål for seilingen å kunne håndtere en båt selv. 

Hva skal til for å kunne være skipper ombord?
Man må ha tatt minst ett seilkurs og ha noe erfaring for å vise at man har kontroll på skipper-rollen, etter vår vurdering. For spesielt interesserte foretar vi en testseilas. Alle kan, etter å ha fått nok erfaring, vise interesse for å være skipper, og man må da godkjennes av oss for å sikre at gruppen og båten har kompetent skipper. Hvis mannskapet samlet sett har nok erfaring til å ta båten ut må uansett en person formelt sett regnes som skipper/båtfører. 

Hvilke muligheter er det for å få leie båter privat?
De som er godkjente skippere kan kanskje få tilbud om å leie tilgjengelige båter i passe størrelse til privat bruk for turer med egen familie (ektefelle og barn). Hvis du vil seile med venner må disse melde seg inn i Samseiling som alle andre. Vi vurderer å bygge opp en viss flåte med båter for leie, slik at man som Samseiler kan ta med familien på tur til hyggelige priser.  

Hva om noen ikke fungerer så godt i denne sammenheng?
Dette er sjelden noe problem, men brukeravtalen gir en åpning for å suspendere folk som av en eller flere grunner ikke fungerer praktisk eller sosialt i denne sammenhengen, etter en liten advarsel og orientering. 
I et slikt konsept må vi gardere oss mot at folk med avvikende sosiale antenner ikke skal kunne ødelegge for miljøet og sikkerheten. 

Kan man trekke seg etter å ha meldt seg inn?
Innmeldingsavgiften er ikke refunderbar. Har man kjøpt klipperkort eller sesongkort kan man evt. selge resten av sine seiledager til et annet medlem. 

Hvem står bak og styrer Samseiling.no?
Samseiling tilbys av Yacht Partner AS, som er et søsterselskap av Oslo Seilskole AS. Med samme eierstruktur og ledelse går selskapene hånd i hånd for å legge tilrette for seiling og opplæring i Oslo. 
Konseptet kan overdras annet selskap hvis det er hensiktsmessig forutsatt kontinuitet i driften og med samme kvaliteten på tilbudet. 

Alle som så langt har vært i kontakt med Oslo Seilskole har hatt kontakt med daglig leder Gunnar M. Haldorsen, som også er daglig leder som p.t. er primus motor i Samseiling.no

Vi jobber ellers aktivt med tilrettelegging av seilingen, for å sørge for at den foregår på en sikker og god måte, til glede for alle som er brukere av tilbudet. 

Dette besvarer det viktigste, og flere svar får du i brukeravtalen. 

Meld interesse i dag, så sender vi nærmere informasjon.